Бортовой автомобиль ЗИЛ-432720 является транспортным средством двойного применения, поставлен на производство в 1998 году и предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог и местности. Выпущено автомобилей с модификации по 2005 год 141 шт. Шасси автомобиля используется для монтажа специализированных установок коммунально-дорожных служб (передний отвал, щетка, емкость для спецжидкости, бурильная установка, пескоразбрасыватель и т.д.). Автомобиль создан с максимальным использованием агрегатов действующего производства.
Вновь созданными являются: пятиступенчатая коробка передач с ускоряющей передачей (на базе КП ЗИЛ-130); задний ведущий мост с измененной балкой (на базе моста ЗИЛ-433420); облегченные передние и задние рессоры (на базе рессор ЗИЛ-433420); рама автомобиля (с использованием поперечин от ЗИЛ-433420); оперение (автомобиля ЗИЛ-5301АО с доработкой); платформа с металлическими бортами; пневматическая система тормозов с энергоаккумуля торами на заднем мосту.
На базе автомобиля выпускались модификации с двигателем ММЗ Д-245.12С:
- ЗИЛ-432722 — шасси под комплектацию с колесной базой 3340 мм;
- ЗИЛ-432720 —бортовой грузовой автомобиль с колесной базой 3340 мм;
- ЗИЛ-432732 — шасси под комплектацию с колесной базой 4140 мм.
- ЗИЛ-432730 — бортовой автомобиль с колесной базой 41140 мм;
Сегодня выпускаются модификации автомобиля с дизельным двигателем ММЗ Д-245.9Е2 мощностью 136 л.с.:
- ЗИЛ-43272Т — шасси (без лебедки/с лебедкой) с колесной базой 3340 мм;
- ЗИЛ-43272Н — бортовой (без лебедки/с лебедкой) с колесной базой 3340 мм;
- ЗИЛ-43273Т — шасси (без лебедки/с лебедкой) с колесной базой 4140 мм;
- ЗИЛ-43273Н — бортовой (без лебедки/с лебедкой) с колесной базой 4140 мм.
Авторский коллектив: А. Н. Поцелуев, М. А Дубасов, В. П. Шмелев, В. Н. Сальцын, В. Б. Пилацкий, Э. С. Дамьяно, С. Ф. Тарасов, А. А. Чернышев, Ю. Н. Филиппов, В. Е. Герасимов, Ю. С. Павлов, П. И. Кудрявцев, О. В. Коровин, С. А. Аникин, А. М. Колчин
________________________________________
©2007 г ЗАО "Торговый дом "ЗИЛ"
