Шатун » 11 янв 2010, 12:56
для того чтобы разобраться и дать совет надо знать какая система у вас контактная или бесконтактная
коммутатор насколько я думаю можно исключить сразу, иначе искры не будет совсем, не знаю насколько я прав
если система контактная, новый трамблер может быть с неотрегулированными зазорами, либо замасленными, проверьте зазоры в трамблере (прерывателе), проверьте напряжение на клеммах катушки зажигания и в месте крепления провода к распределителю зажигания.
если все в норме, то можно проверить катушку: снять крышку трамблера, и держа провод высоковольтный с катушки на расстоянии 5 мм возле движка, при включенном зажигании разрывать или замыкать контакты отверткой, либо проворачивая коленвал рукояткой. Между проводом и массой должна быть искра, иначе проблема в катушке.Может быть проблема в конденсаторе, его можно отсоединить и искра при пробе должна появиться. Может зависнуть уголек в крышке трамблера, но в этом случае на центральном проводе хорошая искра, а на свечи идет слабая или с перебоями.
